Chorshanba kuni qutqaruvchilar Jorjiya shtatidagi Sent-Simps Sand shahrida tuproqli ro-ro korpusiga uchinchi kesishni boshladilar.Rejaga ko'ra, kema sakkiz qismga bo'linadi va og'ir murvat zanjirlari kema va uning yukini ko'ndalang kesish uchun ishlatiladi.
AQSh Sohil qo'riqlash qo'mondoni Federal dala koordinatori Efren Lopes (Efren Lopez) shunday dedi: "Biz navbatdagi "Oltin nur" kema halokatini, javob beruvchilarni va atrof-muhitni tozalashni boshlaganimizda, xavfsizlik bizning ustuvor vazifamizdir.Biz hamjamiyatdan yordamga minnatdorchilik bildiramiz va ularni bizning xavfsizlik maʼlumotlarimizga eʼtibor berishga chaqiramiz”.
Uchinchi kesish kemaning dvigatel xonasidan o'tadi, bu esa neftning to'kilishi xavfini oshirishi mumkin.Operatsiyadan bir oy oldin qutqaruv guruhi ish joyi atrofida atrof-muhitni muhofaza qilish to'sig'ini o'rnatdi, bu bortda iloji boricha ko'proq neft va qoldiqlarni saqlash uchun.To'siqlardagi neftni va qochib ketishi mumkin bo'lgan har qanday yog'ni tozalash uchun charterlangan neft to'kilmasligi uchun favqulodda kemalarning kichik guruhi tayyor.
Zanjirning o'qlari kesishning rivojlanishiga tayyorgarlik ko'rish uchun ketma-ket joylashgan (Sent-Simmons ovozi hodisasiga javob)
Qutqaruvchi kesishni boshlashga tayyorgarlik ko'rish uchun zanjirni joyiga tortadi (Sent-Simmons ovozi hodisasiga javob)
Uchinchi kesma ettinchi qismni to'g'ridan-to'g'ri orqa tomonning oldida ajratadi (olib tashlangan sakkizinchi qism).U pastki barjaga yuklanadi va allaqachon jo'natilgan birinchi va sakkizinchi qismlarga o'xshash tarzda Luiziana qayta ishlash hovlisiga olib o'tiladi.
Oldingi qisqartirishlar singari, buyurtmalarga javob berish yaqin atrofdagi aholini jarayon shovqinli bo'lishi mumkinligi haqida ogohlantirdi.Xavfsizlik nuqtai nazaridan aholidan halokat joyi atrofida dronlarni uchtirmaslik so‘ralgan, qutqaruvchilar dronlar va operatorlar borligi haqida huquq-tartibot idoralariga xabar berishadi.
Uchinchi, to'rtinchi, beshinchi va oltinchi bo'limlar uchun bir oz boshqacha utilizatsiya qilish rejalarini osonlashtirish uchun to'rtta quruq dok barjalaridan birinchisi Sent-Simmons bo'g'oziga yetib keldi.Tashishdan oldin bu markazlar Jorjiya shtatining Brunsvik shahridagi iskala yonida qisman buzib tashlanadi.
Savannada joylashgan Colonial Group Inc., terminal va neft konglomerati o'zining 100 yilligini nishonlaydigan katta o'zgarishlarni e'lon qildi.Jamoani 35 yil davomida boshqargan uzoq muddatli bosh direktor kichik Robert X. Demere qayta lavozimni o'g'li Kristian B. Demerga (chapda) topshiradi.Kichik Demere 1986 yildan 2018 yilgacha prezident bo‘lib ishlagan va u kompaniya direktorlar kengashi raisi sifatida ishlashda davom etadi.Uning faoliyati davomida u katta kengayish uchun mas'ul edi.
Bozor razvedka kompaniyasi Xeneta tomonidan o'tkazilgan so'nggi tahlilga ko'ra, shartnomaviy okean yuklari narxlari hali ham o'sib bormoqda.Ularning ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, bu eng yuqori oylik o'sish sur'atlaridan biri va ular yengillik belgilari kamligini taxmin qilishadi.Xeneta-ning so'nggi XSI Public Indices hisoboti real vaqtda yuk ma'lumotlarini kuzatib boradi va 160 000 dan ortiq port-port juftligini tahlil qiladi, bu yanvar oyida deyarli 6% ga o'sdi.Indeks tarixiy eng yuqori 4,5% ni tashkil etadi.
P&O Ferries, Washington State Ferries va boshqa mijozlar ishiga asoslanib, ABB texnologiya kompaniyasi Janubiy Koreyaga birinchi to'liq elektr paromini qurishda yordam beradi.Pusandagi kichik alyuminiy kemasozlik zavodi Haemin Heavy Industries Pusan port ma'muriyati uchun 100 kishi sig'imiga ega bo'lgan yangi to'liq elektr parom quradi.Bu 2030 yilga borib 140 ta Janubiy Koreya davlat kemalarini yangi toza quvvatli modellarga almashtirish rejasi doirasida chiqarilgan birinchi hukumat shartnomasidir. Ushbu loyiha ushbu loyihaning bir qismidir.
Taxminan ikki yillik rejalashtirish va muhandislik dizaynidan so'ng, Jumbo Maritime yaqinda eng katta va eng murakkab og'ir yuk ko'tarish loyihalaridan birini yakunladi.Bu mashina ishlab chiqaruvchi Tenova uchun Vetnamdan Kanadaga 1435 tonna yuk ko'taruvchi yuk ko'tarishni o'z ichiga oladi.Yuk ko'taruvchining o'lchami 440 futga 82 futga 141 futga teng.Loyiha rejasi Tinch okeani bo'ylab suzib o'tish uchun strukturani og'ir yuk ko'taruvchi kemaga ko'tarish va joylashtirish uchun murakkab qadamlarni xaritalash uchun yuklash simulyatsiyalarini o'z ichiga oladi.
Xabar vaqti: 29-yanvar-2021