Theo Tân Hoa Xã, Hàng Châu, ngày 11/7, ngày 11/7 là ngày hải lý thứ 12 của Trung Quốc.Phóng viên được biết từ Diễn đàn Ngày hàng hải Trung Quốc rằng tính đến khi kết thúc “Kế hoạch 5 năm lần thứ 12”, Trung Quốc có đội tàu vận tải có tải trọng 160 triệu DWT, đứng thứ ba thế giới;2207 cầu cảng có sức chứa trên 10.000 tấn, sức chứa 7,9 tỷ tấn.
He Jianzhong, Phó Giám đốc Bộ Giao thông Vận tải, cho biết tại Diễn đàn Ngày Hàng hải Trung Quốc tổ chức tại Ninh Ba vào ngày 11 rằng cần tăng cường xây dựng sức mạnh mềm hàng hải, từ một trung tâm vận tải “thông lượng” đến một “quy tắc cố định”. “trung tâm vận chuyển.He Jianzhong cho biết Trung Quốc sẽ sửa đổi “Quy định hàng hải quốc tế”, tăng cường nỗ lực trấn áp cạnh tranh xấu, xây dựng hệ thống tín dụng thị trường và cải thiện nền tảng dịch vụ thông tin và phê duyệt hành chính “một cửa” của chính phủ.
Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, trong giai đoạn “Kế hoạch 5 năm lần thứ 12”, chỉ số quản lý và duy trì các tiêu chuẩn giao thông ven biển của Trung Quốc đạt 14.095, đạt mức bao phủ đầy đủ hệ thống thông tin an toàn đường thủy và giám sát động tàu tại các vùng nước trọng điểm, đảm bảo ngành vận tải biển phát triển an toàn, lành mạnh và có trật tự.
Năm 2015, các cảng của Trung Quốc đã hoàn thành sản lượng hàng hóa thông qua là 12,75 tỷ tấn và sản lượng container thông qua là 212 triệu TEU, đứng đầu thế giới trong nhiều năm.Sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 32 triệu tấn, và trong top 10 về sản lượng hàng hóa qua cảng và sản lượng container trên thế giới, các cảng đại lục của Trung Quốc lần lượt chiếm 7 chỗ và 6 chỗ.Cảng Ninh Ba Chu San và Cảng Thượng Hải lần lượt xếp hạng thế giới.Một.
Thời gian đăng: 15-12-2018