topimg

Đội phà điện tiên phong của Thái Lan bắt đầu hoạt động

Ô tô điện và xe buýt đang tiến vào nhiều thị trường từ California, Na Uy đến Trung Quốc.Tại Thái Lan, để chống lại tình trạng khói bụi ngày càng gia tăng, làn sóng ô tô điện tiếp theo sẽ chạy trên đường thủy thay vì đường cao tốc.
Tuần trước, Chính quyền thành phố Bangkok (BMA) đã khai trương đội phà chở khách mới.Bangkok là một trong những thành phố đông đúc nhất ở châu Á và động thái này nhằm mục đích mang lại phương tiện vận chuyển hành khách sạch sẽ và không ô nhiễm đến các nước Nam Á.
Trong hai năm qua, Bangkok đã có tàu nguyên mẫu đi vào hoạt động để phục vụ hành khách đi lại ở Bangkok.Bảy tàu chạy hoàn toàn bằng điện mới sẽ gia nhập đội tàu.
Nhà máy đóng tàu MariArt đã cung cấp năng lượng cho những chiếc phà bằng sợi thủy tinh dài 48 foot này, thay thế động cơ diesel 200 mã lực bằng động cơ điện phía ngoài Torqeedo Cruise kép 10 kW, 12 cục pin lithium lớn và 4 bộ sạc nhanh.
Chiếc taxi nước có sức chứa 30 hành khách, không khí thải là một phần của đội phà do công ty Krungthep Thanakom (KT BMA) của BMA điều hành.Họ sẽ đi trên một tuyến phà tốc hành dài 5 km, cứ 15 phút lại có một chuyến.
Tiến sĩ Ekarin Vasanasong, Phó Tổng Giám đốc KT BMA, cho biết: “Đây là một thành tựu quan trọng đối với thành phố Bangkok và là một phần quan trọng trong tầm nhìn Thành phố thông minh Thái Lan 4.0 của chúng tôi, nhằm hiện thực hóa sự tích hợp của xe buýt, đường sắt và đường thủy.Một hệ thống giao thông công cộng xanh, sạch.”.
Ngành giao thông vận tải của Bangkok đóng góp 1/4 lượng khí thải carbon của Bangkok, cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu.Quan trọng nhất là do chất lượng không khí kém nên các trường học trong thành phố đã tạm thời đóng cửa vào năm ngoái.
Ngoài ra, vấn đề giao thông ở Bangkok rất nghiêm trọng, đồng nghĩa với việc phà điện có thể giải quyết được hai thảm họa tồi tệ nhất của thành phố.Tiến sĩ Michael Rummel, Giám đốc điều hành của Torqeedo, cho biết: “Việc chuyển hành khách từ đường bộ sang đường thủy giúp giảm ùn tắc giao thông và vì tàu 100% không phát thải nên chúng không gây ô nhiễm không khí có hại tại địa phương”.
Ankur Kundu là thực tập sinh kỹ sư hàng hải tại Viện Nghiên cứu và Kỹ thuật Hàng hải (MERI) nổi tiếng ở Ấn Độ và là nhà báo hàng hải tự do.
Colonial Group Inc., một tập đoàn dầu mỏ và kho cảng có trụ sở tại Savannah, đã công bố một sự chuyển đổi lớn đánh dấu kỷ niệm 100 năm thành lập.Robert H. Demere, Jr., CEO lâu năm đã lãnh đạo nhóm trong 35 năm, sẽ giao lại chức vụ cho con trai ông là Christian B. Demere (trái).Demere Jr. giữ chức chủ tịch từ năm 1986 đến năm 2018 và ông sẽ tiếp tục giữ chức chủ tịch hội đồng quản trị của công ty.Trong nhiệm kỳ của mình, ông chịu trách nhiệm mở rộng quy mô lớn.
Theo phân tích mới nhất của công ty tình báo thị trường Xeneta, giá cước vận chuyển đường biển theo hợp đồng vẫn đang tăng.Dữ liệu của họ cho thấy đây là một trong những mức tăng trưởng hàng tháng cao nhất từ ​​trước đến nay và họ dự đoán rằng có rất ít dấu hiệu giảm nhẹ.Báo cáo Chỉ số công khai XSI mới nhất của Xeneta theo dõi dữ liệu vận chuyển hàng hóa theo thời gian thực và phân tích hơn 160.000 cặp cảng đến cảng, tăng gần 6% trong tháng Giêng.Chỉ số này đang ở mức cao lịch sử là 4,5%.
Dựa trên hoạt động của P&O Ferries, Washington State Ferries và các khách hàng khác, công ty công nghệ ABB sẽ hỗ trợ Hàn Quốc chế tạo chiếc phà chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.Haemin Heavy Industries, một nhà máy đóng tàu nhôm nhỏ ở Busan, sẽ chế tạo một chiếc phà chạy hoàn toàn bằng điện mới với sức chứa 100 người cho Chính quyền Cảng Busan.Đây là hợp đồng chính phủ đầu tiên được ban hành theo kế hoạch thay thế 140 tàu quốc doanh của Hàn Quốc bằng các mẫu tàu chạy bằng năng lượng sạch mới vào năm 2030. Dự án này là một phần của dự án này.
Sau gần hai năm lập quy hoạch và thiết kế kỹ thuật, Jumbo Maritime vừa hoàn thành một trong những dự án nâng hạng nặng lớn nhất và phức tạp nhất.Nó liên quan đến việc nâng một máy xúc lật 1.435 tấn từ Việt Nam sang Canada cho nhà sản xuất máy Tenova.Bộ tải có kích thước 440 feet x 82 feet x 141 feet.Kế hoạch của dự án bao gồm các mô phỏng tải trọng để lập bản đồ các bước phức tạp nhằm nâng và đặt cấu trúc lên một tàu nâng hạng nặng để đi qua Thái Bình Dương.


Thời gian đăng: Jan-29-2021