פאָטאָ: סאַלוואָרס הייבט צו קרייַז די גאָלדען כאַל פון די דריט פּאָזיציע פונט

אויף מיטוואך, רעסקיוערז אנגעהויבן די דריט שנייַדן אין די גראָונדעד ראָ-ראָ כאַל אין סט. סימפּס סאַנד, דזשאָרדזשאַ.דער פלאן רופט צו צעטיילן די שיף אויף אכט טיילן און מען ניצט שווערע שטיפט ריגל קייטן צו שניידן טראנסווערסילס דורך די שיף און איר קאר לאסט.
יו.מיר דאַנקען שטיצן פון די קהל און אָנטרייַבן זיי צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אונדזער זיכערקייַט אינפֿאָרמאַציע.
דער דריטער דורכשניט וועט דורכגיין אין די שיף'ס מאטאר צימער, וואס קען פארגרעסערן די ריזיקירן פון אויל-שפילן.אין איין חודש אָנשטרענגונג פאר די אפעראציע, האט די רעטונגס מאַנשאַפֿט אינסטאלירט אן ענווייראמענטאלע שוץ באריער ארום דעם ארבעטס פלאץ צו אנטהאלטן אזויפיל אויל און דעבריס אויף ברעט ווי מעגליך.א קליין גרופּע פון ​​טשאַרטערד ייל ספּיל נויטפאַל שיפן זענען אויף האַנט צו ריין אַרויף די ייל אין די מניעות און קיין ייל וואָס קען אַנטלויפן.
די שאָס פון די קייט שורה אַרויף אין אַ רודערן צו צוגרייטן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון די קאַטינג (סט. סיממאָנס סאָונד ינסידענט ענטפער)
דער רעסקיוער פּולז די קייט אין פּלאַץ צו צוגרייטן צו אָנהייבן די קאַטינג (סט. סיממאָנס סאָונד ינסידענט ענטפער)
דער דריטער שנייד וועט אפטיילן דעם זיבעטן אפטיילונג גלייך פארן שטערן (די אכטע אפטיילונג, וואס איז אראפגענומען געווארן).עס וועט זיין לאָודיד אויף אַ דעק באַרדזש און טראַנספּאָרטאַד צו די לאָויסיאַנאַ ריסייקלינג יאַרד אין די זעלבע שטייגער ווי דער ערשטער און אַכט טיילן שוין שיפּט.
ווי מיט די פריערדיקע שניטן, ריספּאַנדינג צו אָרדערס געווארנט נירביי רעזידאַנץ אַז דער פּראָצעס קען זיין טומלדיק.צוליב זיכערקייט סיבות, האט מען געבעטן דעם פובליק נישט צו פליען דראָנען ארום דעם קראך פלאץ, און רעסקיוערז וועלן מעלדען די אנוועזנהייט פון דראָנען און אָפּערייטערז צו געזעץ ענפאָרסמאַנט יידזשאַנסיז.
דער ערשטער פון די פיר טרוקן דאָק באַרגעס איז פּונקט אנגעקומען אין די סט. סיממאָנס סטרייט צו פאַסילאַטייט אַ ביסל אַנדערש באַזייַטיקונג פּלאַנז פֿאַר די דריט, פערט, פינפט און זעקסט סעקשאַנז.פאר טראנספארטאציע, וועלן די דאזיקע צענטערן טיילווייז אראפגענומען ווערן נעבן א ווארף אין בראַנזוויק, דזשאָרדזשאַ.
קאָלאָניאַל גרופע ינק., אַ וואָקזאַל און ייל קאַנגלאַמעראַט באזירט אין סאַוואַנאַ, האט אַנאַונסט אַ הויפּט טראַנספאָרמאַציע וואָס וועט צייכן זיין 100 יאָרטאָג.Robert H. Demere, Jr., דער לאַנג-טערמין סעאָ וואָס האט געפירט די מאַנשאַפֿט פֿאַר 35 יאָר, וועט איבערגעבן די רע פּאָסטן צו זיין זון Christian B. Demere (לינקס).דעמערע דזשוניער האָט געדינט אלס פרעזידענט פון 1986 ביז 2018, און ער וועט ווייטער דינען אלס פארזיצער פון די קאמפאניע'ס פארװאלטונג.בעשאַס זיין טענאַנץ, ער איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר גרויס יקספּאַנשאַן.
לויט די לעצטע אַנאַליסיס פון מאַרק סייכל פירמע Xeneta, קאָנטראַקט אָקעאַן פרייט פּרייסיז זענען נאָך רייזינג.זייער דאַטן ווייַזן אַז דאָס איז איינער פון די העכסטן כוידעשלעך וווּקס רייץ טאָמיד, און זיי פאָרויסזאָגן אַז עס זענען ווייניק וואונדער פון רעליעף.Xeneta ס לעצטע XSI פּובליק ינדיסעס באַריכט טראַקס פאַקטיש-צייט פרייט דאַטן און אַנאַליזעס מער ווי 160,000 פּאָרט-צו-פּאָרט פּערינגז, אַ פאַרגרעסערן פון קימאַט 6% אין יאנואר.דער אינדעקס איז ביי אַ היסטארישן הויך פון 4.5%.
געבויט אויף די אַרבעט פון זייַן פּ & אָ פעריז, וואַשינגטאָן שטאַט פעריז און אנדערע קאַסטאַמערז, טעכנאָלאָגיע פירמע ABB וועט אַרוישעלפן דרום קארעע אין בנין דער ערשטער אַלע-עלעקטריק פּראָם.Haemin Heavy Industries, אַ קליין אַלומינום שיפּיאַרד אין בוסאַן, וועט בויען אַ נייַע עלעקטריק פּראָם מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 100 מענטשן פֿאַר די בוסאַן פּאָרט אויטאָריטעט.דאָס איז דער ערשטער רעגירונג קאָנטראַקט ארויס אונטער דעם פּלאַן צו פאַרבייַטן 140 דרום קאָרעיִש שטאַט-אָונד שיפן מיט נייַע ריין מאַכט מאָדעלס ביז 2030. דער פּרויעקט איז טייל פון דעם פּרויעקט.
נאָך קימאַט צוויי יאָר פון פּלאַנירונג און ינזשעניעריע פּלאַן, Jumbo Maritime האט לעצטנס געענדיקט איינער פון די גרעסטער און מערסט קאָמפּלעקס שווער הייבן פּראַדזשעקס.עס ינוואַלווז הייבן אַ 1,435-טאָן לאָדער פון וויעטנאַם צו קאַנאַדע פֿאַר די מאַשין פאַבריקאַנט טענאָוואַ.די לאָודער מיטלען 440 פֿיס דורך 82 פֿיס דורך 141 פֿיס.דער פּלאַן פֿאַר די פּרויעקט כולל לאָודינג סימיאַליישאַנז צו מאַפּע קאָמפּלעקס סטעפּס צו כאַפּן און שטעלן די סטרוקטור אויף אַ שווער ליפטינג שיף פֿאַר סיילינג אַריבער די פּאַסיפיק אקעאן.