פאָטאָ: סאַלוואָרס הייבט צו קרייַז די גאָלדען כאַל פון די דריט פּאָזיציע פונט

אויף מיטוואך, רעסקיוערז אנגעהויבן די דריט שנייַדן אין די גראָונדעד ראָ-ראָ כאַל אין סט. סימפּס סאַנד, דזשאָרדזשאַ.דער פלאן רופט צו צעטיילן די שיף אויף אכט טיילן און מען ניצט שווערע שטיפט ריגל קייטן צו שניידן טראנסווערסילס דורך די שיף און איר קאר לאסט.
יו.מיר דאַנקען שטיצן פון די קהל און אָנטרייַבן זיי צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אונדזער זיכערקייַט אינפֿאָרמאַציע.
דער דריטער דורכשניט וועט דורכגיין אין די שיף'ס מאטאר צימער, וואס קען פארגרעסערן די ריזיקירן פון אויל-שפילן.אין איין חודש אָנשטרענגונג פאר די אפעראציע, האט די רעטונגס מאַנשאַפֿט אינסטאלירט אן ענווייראמענטאלע שוץ באריער ארום דעם ארבעטס פלאץ צו אנטהאלטן אזויפיל אויל און דעבריס אויף ברעט ווי מעגליך.א קליין גרופּע פון ​​טשאַרטערד ייל ספּיל נויטפאַל שיפן זענען אויף האַנט צו ריין אַרויף די ייל אין די מניעות און קיין ייל וואָס קען אַנטלויפן.
די שאָס פון די קייט שורה אַרויף אין אַ רודערן צו צוגרייטן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון די קאַטינג (סט. סיממאָנס סאָונד ינסידענט ענטפער)
דער רעסקיוער פּולז די קייט אין פּלאַץ צו צוגרייטן צו אָנהייבן די קאַטינג (סט. סיממאָנס סאָונד ינסידענט ענטפער)
דער דריטער שנייד וועט אפטיילן דעם זיבעטן אפטיילונג גלייך פארן שטערן (די אכטע אפטיילונג, וואס איז אראפגענומען געווארן).עס וועט זיין לאָודיד אויף אַ דעק באַרדזש און טראַנספּאָרטאַד צו די לאָויסיאַנאַ ריסייקלינג יאַרד אין די זעלבע שטייגער ווי דער ערשטער און אַכט טיילן שוין שיפּט.
ווי מיט די פריערדיקע שניטן, ריספּאַנדינג צו אָרדערס געווארנט נירביי רעזידאַנץ אַז דער פּראָצעס קען זיין טומלדיק.צוליב זיכערקייט סיבות, האט מען געבעטן דעם פובליק נישט צו פליען דראָנען ארום דעם קראך פלאץ, און רעסקיוערז וועלן מעלדען די אנוועזנהייט פון דראָנען און אָפּערייטערז צו געזעץ ענפאָרסמאַנט יידזשאַנסיז.
דער ערשטער פון די פיר טרוקן דאָק באַרגעס איז פּונקט אנגעקומען אין די סט. סיממאָנס סטרייט צו פאַסילאַטייט אַ ביסל אַנדערש באַזייַטיקונג פּלאַנז פֿאַר די דריט, פערט, פינפט און זעקסט סעקשאַנז.פאר טראנספארטאציע, וועלן די דאזיקע צענטערן טיילווייז אראפגענומען ווערן נעבן א ווארף אין בראַנזוויק, דזשאָרדזשאַ.
די לעצטע מי צו ריסטאַרט אן אנדער אַרומפאָרן שיף ווייאַלייטיד רעגירונג רעגיאַליישאַנז, נאָר טעג איידער די סקעדזשולד אָפּפאָר פון ניו זילאַנד.וויזע און אימיגראציע דיספּיוץ האָבן איבערגעלאָזט Pannant ס אַרומפאָרן שיף Le Laperouse אין ים, און ביידע זייטן האָבן אָנגעקלאָגט די אנדערע אין ניט נאָכקומען מיט געהעריק אַגרימאַנץ.די ניו זילאַנד מיניסטעריום פון געזונט געגעבן פראנצויזיש אַרומפאָרן פירמע פּאָנאַנט קאַנדישאַנאַל האַסקאָמע אין דעצעמבער צו ריסטאַרט ניו זילאַנד קרויסעס לימיטעד צו רעזידאַנץ ...
די וועלט 'ס גרעסטער צווייענדיק-נוצן לנג צושטעלן און בונקערינג שיף איז לאָנטשט אין טשיינאַ.די שיף איז אַ טייל פון אַ טייערלאַס מי צו פאַרלייגן אַ גלאבאלע לנג צושטעלן קייט.ווי די שיפּינג אינדוסטריע סטרייווז צו דערגרייכן ימישאַן רעדוקציע טאַרגאַץ, די שיפּינג אינדוסטריע ינקריסינגלי באַטראַכט לנג ווי אַ יבערגאַנג ברענוואַרג.די סאַלעסטשאַל אַלליאַנסע איז לאָנטשט אין Zhoushan Changhong אינטערנאַציאָנאַלער שיפּיאַרד אויף יאנואר 27, 2021. עס איז סקעדזשולד צו זיין איבערגעגעבן פון CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. אין די דריט פערטל.
נאָך דעקאַרבאָניזינג השתדלות אויף אַ גלאבאלע וואָג צו רעדוצירן די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון פּאָרט אַפּעריישאַנז, עליזאַבעטה טערמינאַל אַפּם לאָנטשט אַ דעקאַרבאָניזאַטיאָן פּלאַן אין 2016. דאָס איז טייל פון אַ מאַלטי-יאָר מי צו רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז דורך ימפּרוווד עפעקטיווקייַט, ויסריכט אַפּגריידז און ילעקטראַפיקיישאַן.דער וואָקזאַל אָפּעראַטאָר געמאלדן אַז אין די לעצטע פיר יאָר, זיין השתדלות האָבן רידוסט טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז מיט מער ווי 10%.אין דורכשניטלעך, זיי דראַפּט פון 18 קג CO2/TEU אין 2016 צו 16 קג CO2/TEU ...
ווי אַ טייל פון פליט מאַדערנאַזיישאַן השתדלות, יאַפּאַן ס Mitsui OSK מאַרשרוט באשטעטיקט די דיקאַמישאַנינג פון איינער פון זייַן אָולדאַסט לנג שיפן.די שיף איז געווען ריפּלייסט דורך אַ ניי איבערגעגעבן שיף, וואָס געוואקסן זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט מיט 44%."מיר זאָגן געזעגענונג צו אונדזער ערליאַסט און אָולדאַסט לנג טרעגער, Senshu Maru," MOL געשריבן אויף עמאָציאָנעל געזעלשאַפטלעך מידיאַ.זיי האָבן אָנגעוויזן אַז אין זייער 37-יאָר קאַריערע, די לנג טרעגער "ווייל קימאַט 2,000,000 נאָטאַקאַל מייל (עקוויוואַלענט צו מער ווי 92 נאָטאַקאַל מייל ...