Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati awọn ọkọ akero n wọ awọn ọja lọpọlọpọ lati California si Norway si China.Ni Thailand, lati le koju smog ti n pọ si, igbi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o tẹle yoo lọ lori awọn ọna omi dipo awọn opopona.
Ni ọsẹ to kọja, Ijọba Ilu Bangkok (BMA) ṣe ifilọlẹ ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi kekere tuntun rẹ.Bangkok jẹ ọkan ninu awọn ilu ti o kunju julọ ni Esia, ati pe gbigbe yii ni ero lati mu mimọ ati gbigbe ọkọ irin ajo ti ko ni idoti si awọn orilẹ-ede South Asia.
Ni ọdun meji sẹhin, Bangkok ni ọkọ oju-omi afọwọṣe kan ti n ṣiṣẹ lati ṣe iranṣẹ fun awọn arinrin-ajo ni Bangkok.Awọn ọkọ oju-omi eletiriki meje tuntun yoo darapọ mọ ọkọ oju-omi kekere naa.
MariArt shipyard ti pese agbara fun awọn wọnyi 48-ẹsẹ fiberglass Ferries, rirọpo awọn oniwe-200-horsepower Diesel enjini pẹlu meji Torqeedo Cruise 10 kW ita ina enjini ita, awọn batiri lithium nla mejila ati awọn ṣaja iyara mẹrin.
Ọgbọn-irin-ajo 30, takisi omi itujade odo jẹ apakan ti ọkọ oju-omi kekere ti BMA ti n ṣiṣẹ nipasẹ ile-iṣẹ BMA Krungthep Thanakom (KT BMA).Wọn yoo bo oju-ọna ọkọ oju-omi kiakia 5km ti o nṣiṣẹ ni gbogbo iṣẹju 15.
Dokita Ekarin Vasanasong, Igbakeji Alakoso Gbogbogbo ti KT BMA, sọ pe: “Eyi jẹ aṣeyọri pataki fun ilu Bangkok ati apakan pataki ti iran Thailand 4.0 Smart City wa, eyiti o ni ero lati mọ isọpọ ti awọn ọkọ akero, awọn ọkọ oju-irin ati awọn ọna omi.Eto gbigbe ti gbogbo eniyan ti o mọ, alawọ ewe.”
Ẹka irinna Bangkok ṣe alabapin idamẹrin ti awọn itujade erogba ti Bangkok, ti o ga pupọ ju apapọ agbaye lọ.Ni pataki julọ, nitori didara afẹfẹ ti ko dara, awọn ile-iwe ni ilu ti wa ni pipade fun igba diẹ ni ọdun to kọja.
Ni afikun, awọn iṣoro opopona Bangkok jẹ lile, eyiti o tumọ si pe awọn ọkọ oju-irin ina le yanju awọn ajalu nla meji ti ilu naa.Dókítà Michael Rummel, Olùdarí Ìṣàkóso Torqeedo, sọ pé: “Gbígbé àwọn arìnrìn-àjò láti ojú ọ̀nà sí ojú ọ̀nà omi ń dín ìjábá ọkọ̀ kù, àti nítorí pé àwọn ọkọ̀ ojú omi kò ní ìtújáde 100%, wọn kì í fa ìbànújẹ́ afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ àdúgbò.”
Ankur Kundu jẹ onimọ-ẹrọ inu omi ikọṣẹ ni olokiki Imọ-ẹrọ Marine ati Ile-iṣẹ Iwadi (MERI) ni Ilu India ati onirohin ọkọ oju omi ti ominira.
Colonial Group Inc., ebute kan ati apejọ epo ti o da ni Savannah, ti kede iyipada nla kan ti yoo samisi iranti aseye 100th rẹ.Robert H. Demere, Jr., Alakoso igba pipẹ ti o ti ṣe amọna ẹgbẹ fun ọdun 35, yoo fi iwe ifiweranṣẹ si ọmọ rẹ Christian B. Demere (osi).Demere Jr. jẹ aarẹ lati ọdun 1986 si ọdun 2018, ati pe yoo tẹsiwaju lati ṣiṣẹ gẹgẹbi alaga igbimọ oludari ile-iṣẹ naa.Nigba akoko rẹ, o jẹ iduro fun imugboroja pataki.
Gẹgẹbi itupalẹ tuntun nipasẹ ile-iṣẹ oye ọja Xeneta, awọn idiyele ẹru ọkọ oju omi adehun tun n dide.Awọn data wọn fihan pe eyi jẹ ọkan ninu awọn oṣuwọn idagbasoke oṣooṣu ti o ga julọ lailai, ati pe wọn ṣe asọtẹlẹ pe awọn ami iderun diẹ wa.Ijabọ XSI tuntun ti XSI Public Indices ṣe ijabọ data ẹru akoko gidi ati ṣe itupalẹ diẹ sii ju 160,000 ibudo-si-porting pairings, ilosoke ti o fẹrẹ to 6% ni Oṣu Kini.Atọka naa wa ni giga itan ti 4.5%.
Ilé lori iṣẹ ti P & O Ferries rẹ, Washington State Ferries ati awọn onibara miiran, ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ABB yoo ṣe iranlọwọ fun South Korea ni kikọ ọkọ oju-omi gbogbo-itanna akọkọ.Awọn ile-iṣẹ Haemin Heavy, ile-iṣẹ ọkọ oju omi aluminiomu kekere kan ni Busan, yoo kọ ọkọ oju-omi eletiriki tuntun kan pẹlu agbara awọn eniyan 100 fun Alaṣẹ Port Busan.Eyi ni adehun ijọba akọkọ ti a gbejade labẹ ero lati rọpo 140 awọn ọkọ oju-omi ohun-ini ti orilẹ-ede South Korea pẹlu awọn awoṣe agbara mimọ titun nipasẹ 2030. Ise agbese yii jẹ apakan ti iṣẹ akanṣe yii.
Lẹhin ọdun meji ti igbero ati apẹrẹ imọ-ẹrọ, Jumbo Maritime ti pari laipẹ ọkan ninu awọn iṣẹ akanṣe gbigbe eru ti o tobi julọ ati eka julọ.O kan gbigbe agberu 1,435-ton lati Vietnam si Ilu Kanada fun olupese ẹrọ Tenova.Agberu naa ṣe iwọn ẹsẹ 440 nipasẹ ẹsẹ 82 nipasẹ ẹsẹ 141.Ètò fun iṣẹ akanṣe naa pẹlu awọn iṣeṣiro ikojọpọ lati ṣe maapu awọn igbesẹ idiju lati gbe ati gbe igbekalẹ sori ọkọ oju-omi ti o wuwo fun gbigbe kọja Okun Pasifiki.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-29-2021