随着建筑行业供应增加，2021年仓库租金或将放缓增长

高纬环球表示，出租的可能性不会减少，但随着供应进入市场，2020年的上涨压力可能会在2021年缓解。
“在十大新供应市场中，2020年的交付量将超过1000万平方英尺，所有租金都将逐年上涨，”戴德梁行投资服务公司董事总经理杰森·托利弗(Jason Tolliver)通过电子邮件表示。
高纬环球去年 1 月预测，这种放松将在冠状病毒传播到美国之前进行。随后，消费者行为向在线服务的转变让托运人和物流运营商手忙脚乱。
当然，有些城市会比其他城市更能感受到这种气息。加利福尼亚州奥兰治县；田纳西州纳什维尔；新泽西州中部；洛杉矶;俄克拉荷马州塔尔萨；费城;弗吉尼亚州汉普顿路；爱达荷州博伊西；仍然是最紧俏的市场，去年底空置率在3%甚至更低。
东北地区第四季度租金同比涨幅最大，达8.8%，明显高于西部第二热销地区。第四季度，西部地区租金同比上涨5.5%。
租金破纪录，但施工管道也破纪录。截至第四季度，在建工业平方英尺为3.607亿平方英尺，其中94%用于仓库和配送用途。
南方一路上人迹罕至。破纪录的建设可能会让物流管理者得出市场供不应求的结论。但托列夫表示，定制建筑与投机建筑的比例表明，这栋新建筑已经有租户，比之前市场火爆时期还要多。
报告称：“剩余可用管道中有足够的新增供应，可以为居民提供更多增长选择，但无法大幅改变空置率、削弱租金增长或削弱资产价值。”
在过去几年中，UPS 和 FedEx 的替代品吸引了主要零售商，并且在 COVID-19 大流行期间，扩张加速并导致了包裹热潮。
该制药公司计划采用灵活及时的供应链模式，将药瓶直接从制造工厂运送到疫苗接种点。
涵盖的主题：物流、货运、运营、采购、法规、技术、风险/灵活性等。
这个小奇迹中最大的城市提供了与客户和劳动力的密切联系，但土地价格却低于许多周边市场。
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