加州周二宣布，正在考虑要求轮胎制造商研究从其产品中消除锌的方法，因为研究表明用于增强橡胶的矿物质可能会损害水道。
该机构在一份声明中表示，国务院有毒物质控制司将开始准备“春季发布的技术文件”，并在决定是否制定新法规之前征求公众和行业意见。
令人担忧的是，轮胎胎面中的锌会被冲入雨水排水沟，并卷入河流、湖泊和溪流中，对鱼类和其他野生动物造成损害。
加州雨水质量协会（California Stormwater Quality Association）要求该部门采取行动，将含锌轮胎添加到该州“更安全的消费品法规”计划优先产品清单中。
根据该组织的网站，该协会由联邦、州和地方组织、学区、自来水公司以及 180 多个城市和 23 个负责废水管理的县组成。
有毒物质控制部主任梅雷迪思·威廉姆斯在一份声明中表示：“锌对水生生物有毒，在许多水道中都检测到了高含量的锌。”“防洪机构为研究控制方法提供了令人信服的理由。”
美国轮胎制造商协会表示，氧化锌在制造能够承受重量和安全停车的轮胎方面发挥着“至关重要且不可替代的作用”。
“制造商已经测试了多种其他金属氧化物来替代或减少锌的使用，但尚未找到更安全的替代品。如果不使用氧化锌，轮胎将不符合联邦安全标准。”
该协会还表示，将含锌轮胎列入国家清单“不会达到其预期目的”，因为轮胎中环境中的锌含量通常不足10%，而其他来源的锌含量约为75%。
当该协会敦促采取“协作、整体的方法”来解决这一问题时，它表示：“锌天然存在于环境中，并且存在于许多产品中，包括镀锌金属、化肥、油漆、电池、刹车片和轮胎。”
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发布时间：2021年1月18日