网上购物导致洛杉矶港紧张

今年上半年开始，经过美国最繁忙的洛杉矶集装箱港区的货运量大幅增长，反映出业务的回升和消费者习惯的改变。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka周一在CNBC露面时表示，到2020年下半年，今年前六个月到达码头的货物数量增加了50%，船正在等待装船。从码头看去就是一望无际的大海。
塞罗卡在《Power Lunch》中表示：“这就是美国消费者的全部变化。”“我们买的不是服务，而是商品。”
货运量的激增使由洛杉矶港务局管理的海港供应链紧张。与此形成鲜明对比的是，春天，当新冠病毒大流行使全球经济陷入衰退时，春天的数量急剧下降。
随着零售商看到全天候世界的在线订单和电商业务激增，这导致全国各地港口卸货长时间延误，所需仓库空间短缺。
塞罗卡表示，该港口预计需求将会增加。过去二十年来，南加州港一直是北美最繁忙的集装箱港口，接待了美国 17% 的货运量。
11 月，洛杉矶港通过其设施运输了 890,000 英尺 20 英尺当量的货物，比去年同期增长 22%，部分原因是假期订单。据港务局称，来自亚洲的进口已达到创纪录水平。与此同时，过去25个月中有23个月港口出口下降，部分原因是对华贸易政策。
塞罗卡表示：“除了贸易政策之外，美元的强势使得我们的产品远远超过竞争国家的产品。”“目前，最令人震惊的统计数据是我们在整个码头上运回。空集装箱数量是美国出口数量的两倍。”自8月以来，月均货运量已接近23万英尺（20英尺单位），塞罗卡称今年下半年的情况“不同寻常”。该活动预计将持续数月。
塞罗卡表示，该港口专注于数字化运营，以优化运输时间表和物流。
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