铁矿石市场主要集中在中国发展，这并不奇怪，因为这个全球最大的货物购买国约占全球海运量的70%。
但另外 30% 确实很重要——在冠状病毒大流行之后，有迹象表明需求已经恢复。
根据Refinitiv整理的船舶跟踪和港口数据，1月份港口海铁矿石排放总量为1.34亿吨。
这比12月的12282万吨和11月的12518万吨有所增加，也比2020年1月的产量高出约6.5%。
这些数字确实表明了世界航运市场的复苏。此次暴跌确实支持了这样的观点：中国以外的主要买家，即日本、韩国和西欧，已经开始增强实力。
1月份，中国从海上进口炼钢原料9879万吨，相当于从海上进口3521万吨。
2020年同月，除中国外的世界进口量为3407万吨，同比增长3.3%。
这看起来并不是一个显着的增长，但就2020年大部分时间遏制新冠病毒传播的封锁期间对全球经济的损害而言，这实际上是一个强劲的反弹。
日本1月铁矿石进口量为768万吨，略高于12月的764万吨和11月的742万吨，但较2020年1月的778万吨略有下降。
韩国今年1月进口量为598万吨，较12月的597万吨略有增加，但低于11月的694万吨和2020年1月的627万吨。
1月份西欧国家进口729万吨。这比 12 月的 664 万和 11 月的 694 万有所增加，仅略低于 2020 年 1 月的 778 万。
值得注意的是，西欧6月进口量较2020年低点476万吨反弹53.2%。
同样，日本1月进口量较去年最低月份（5月508万吨）增长51.2%，韩国进口量较2020年最差月份（2月500万吨）增长19.6%。
总体而言，数据显示，尽管中国仍然是铁矿石主要进口国，且中国需求波动对铁矿石销售产生巨大影响，但规模较小的进口商的作用可能被低估。
如果随着 2021 年货币紧缩措施开始收紧，中国需求增长（2020 年下半年，北京加大刺激支出）开始消退，情况尤其如此。
日本、韩国和其他较小的亚洲进口国的复苏将有助于抵消中国需求的放缓。
作为铁矿石市场，西欧在一定程度上与亚洲是分开的。但巴西最大的供应国之一是巴西，需求的增加将减少南美国家向中国出口的铁矿石数量。
此外，如果西欧需求疲软，将意味着加拿大等部分供应商将被鼓励向亚洲发货，从而加剧与铁矿石巨头的竞争。澳大利亚、巴西和南非是世界上最大的。三个托运人。
铁矿石价格仍然很大程度上受到中国市场动态的驱动。大宗商品价格报告机构阿格斯的评估基准62%矿石现货价格一直处于历史高位，因为中国的需求一直富有弹性。
周一现货价格收于每吨159.60美元，高于今年2月2日迄今为止的低点149.85美元，但低于12月21日的近十年来最高价格175.40美元。
由于有迹象表明北京今年可能会减少刺激支出，近几周来铁矿石价格一直承压，官员们表示应减少钢铁产量，以减少污染和能源消耗。
亚洲其他地区强劲的需求可能会给价格提供一些支撑。（肯尼思·麦克斯韦编辑）
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发布时间：2021年2月24日